Nah buat kamu yang penasaran dan saat ini memiliki motor injeksi, informasi berikut perlu kamu pahami agar dapat mengantisipasi hal-hal buruk yang mungkin bisa terjadi kapan saja.. Kenapa Motor Injeksi Tidak Boleh Kehabisan Bensin? Ini Alasannya Seringkali kita mendengar informasi dari mulut ke mulut perihal motor injeksi yang tak boleh kehabisan bensin.
Masalah lingkungan yang sering terjadi belakangan ini membuat perusahaan-perusahaan mobil mulai memperhatikan soal emisi yang dikeluarkan oleh mobil yang mereka produksi. Meskipun beberapa mobil memang sudah menggunakan bahan bakar yang dapat mengurangi emisi seperti manfaat pertalite untuk mobil dan manfaat pertamax untuk mobil, namun tetap saja diperlukan terobosan baru untuk mengurangi emisi gas dalam jumlah yang lebih besar. Sistem injeksi bahan bakar atau EFI Electronic Fuel Injection muncul untuk menjawab permasalahan yang diproduksi saat ini sudah banyak yang menggunakan sistem bahan bakar injeksi. Dikutip dari sistem injeksi memiliki beragam manfaat, yaituMenghemat pemakaian bahan bakarMeningkatkan tenaga mesin mobilPembakaran bahan bakar menjadi lebih sempurnaMengurangi gas-gas beracun sisa pembakaranMobil yang menggunakan bahan bakar injeksi sama seperti mobil-mobil lain yang tidak menggunakan sistem injeksi, dapat mengalami masalah. Salah satunya yang cukup umum terjadi adalah masalah starter, contohnya starter mobil bunyi cetek cetek, penyebab starter mobil lemah dan Mobil Injeksi Susah Distarter. Masalah starter mobil tentu tidak bisa dianggap remeh karena masalah starter adalah salah satu penyebab mobil mogok mendadak. Berikut adalah penjelasan mengenai Mobil Injeksi Susah Mobil Injeksi Susah DistarterAda banyak hal yang dapat menyebabkan mobil injeksi sulit untuk distarter. Dikutip dari penyebab mobil injeksi susah untuk distarter adalah masalah pada sistem injeksi itu sendiri, seperti1. Saringan yang MampatSaringan bahan bakar yang mampat bisa menjadi penyebab mobil injeksi sulit untuk distarter. Terutama jika mobil dalam keadaan dingin. Mobil yang berada pada keadaan dingin cenderung membutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk menyala. Oleh karena itu, aliran bahan bakar tidak boleh mampat. Jika saringan bahan bakar mampat, maka dapat dipastikan starter mobil tidak dapat Injektor yang MampatInjektor yang mampat juga dapat menjadi penyebab ngelitik atau knocking pada mobil. Ciri-ciri ngelitik pada mobil yaitu terdengar suara ngelitik disertai dengan getaran yang seirama dengan suara tersebut. Dikutip dari penyebab dari ngelitik adalah akibat dari bahan bakar yang ada di ruang bahan bakar sudah terlebih dahulu menyala sebelum penyalaan mesin untuk waktu yang semestinya. Atau disebut juga sebagai penyalaan mulaâ atau penyalaan sendiriâ Pre-ignition atau auto-ignition.3. Masalah BusiSama dengan mobil non-injeksi, busi mobil injeksi juga dapat menjadi penyebab starter mobil sulit dinyalakan. Busi akan bermasalah jika salah satu bagian yang ada di dalamnya mengendapkan banyak kotoran, atau tingkat kerenggangan busi yang terlalu besar dan itu, warna pada busi juga dapat menjadi pertanda masalah. Jika warnanya abu-abu, maka tidak ada masalah dengan busi mobil. Jika hitam, berarti bahan bakar yang masuk ke dalam mesin terlalu banyak. Jika busi terbakar atau bahkan meleleh, menandakan mesin mengalami kelebihan panas atau Baterai yang MatiJika baterai mobil lemah atau tidak benar-benar mati, kemungkinan hanya starter mobilnya saja yang menjadi lambat. Anda akan mendengar suara seperti menggeram âRRR-RRR-RRRâ. Jika voltasenya jauh menurun, bunyinya akan menjadi putus-putus âK-K-Kâ dan jika voltasenya lebih menurun lagi, bisa jadi tidak ada Mengatasi Mobil Injeksi Susah DistarterTerdapat beberapa cara yang dapat diterapkan untuk mengatasi mobil injeksi yang sulit distarter, diantaranya yaitu1. Melakukan PembersihanPembersihan perlu dilakukan terutama jika saringan bahan bakar dan injeksi mobil mampet. Caranya yaitu dengan ultrasonic cleaning. Jika terjadi tumpukan endapan bahan bakar pada penyaring bahan bakar atau fuel filter, maka kemungkinan jalan bahan bakar akan terhambat dan tidak bisa mencapai tempat pembakaran. Solusinya adalah dengan mendiamkan mobil Anda selama 20 menit, untuk menghilangkan endapan yang menyumbat penyaring bahan bakar. Namun jika penyaring masih juga tertutup oleh endapan yang tebal, solusi satu-satunya adalah dengan mengganti penyaring yang lama dengan yang Mengganti BusiMengganti busi yang terbakar atau meleleh tadi dengan yang baru merupakan salah satu cara yang dapat dilakukan untuk mengatasi starter mobil injeksi yang sulit dinyalakan. Pemeriksaan terhadap kabel busi juga perlu dilakukan. Hal ini untuk memastikan kalau kabel busi dapat mengalirkan listrik dengan Memeriksa Sambungan BateraiUsaha yang dapat dilakukan untuk mengatasi mobil tidak bisa distarter karena baterai yang mati adalah dengan memeriksa sambungan baterai atau battery terminal. Caranya dengan membuka kap mobil dan memeriksa sambungan baterai dengan mesin. Ada dua sambungan yaitu positif dan negatif. Agar keduanya dapat menghantarkan listrik dengan baik, maka logam yang ada pada kedua sambungan tersebut harus bersih dari debu maupun karat. Membersihkannya dengan sikat gigi dapat membantu menghilangkan debu dan karat yang penjelasan mengenai Mobil Injeksi Susah Distarter. Starter yang sulit dinyalakan pada mobil injeksi dapat disebabkan karena masalah pada injeksi mobil, busi maupun baterai yang mati. Injeksi yang mampat dapat ditangani dengan pembersihan. Sedangkan baterai dan busi dapat diganti jika memang masalahnya sudah sangat parah.UntukbeAT injeksi Biasanya terjadi karena terdapat arus listrik yang drop. - Bersihkan komponen seperti busi,filter udara, throttle body jika sebelum motor mati mendadak timbul gejala brebet pada motor.Itu terjadi akibat terjadi penumbatan akibat kotoran yang menempel pada sistem kelisrikan dan pembakaran. 14 oct 2021Kerusakan fuel pump motor ternyata bisa terdeteksi dari bunyi dengung yang muncul dari motor kalian. umumnya banyak pengguna motor yang tidak sadar dengan kerusakan fuel pump di motor injeksi. âkalau tidak ada bunyi dengung kita wajib waspada karena itu tandanya fuel pump mulai tidak aktif,â lanjut wibi sapaan akrabnya. suara dengung yang tidak normal saat kontak diposisikan ke on juga bisa jadi tanda masalah pada fuel pump. sebab, bunyi dengung saat kontak diposisikan ke on itu berasal dari fuel pump yang bekerja. Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi 5 Macam Penyebab Dan AnalisisnyaPenyebab Mesin Motor Bunyi Tik Tik dan Cara Mengatasinya Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi 5 Macam Penyebab Dan Analisisnya Penyebab fuel pump tidak bunyi fuel pump terkadang mengalami kerusakan, salah satunya tidak berbunyi. fuel pump yang tidak bunyi bisa jadi salah satu indikator kerusakan pada rangkaian fuel pump kendaaan. oleh karena itu yang pertama perlu dicurigai sebagai penyebab fuel pump yang tidak bunyi adalah sekering atau fuse. ic fuel pump biasanya menjadi satu dengan pompa bahan bakar sehingga perlu melepas fuel pump terlebih dahulu. elemen fuel pump rusakpaling akhir penyebab kerusakan fuel pump yang tidak bunyi adalah dari pompa itu sendiri. Penyebab Mesin Motor Bunyi Tik Tik dan Cara Mengatasinya Media blora sebagai pemilik kendaraan, waspadalah ketika mendapati mesin motor bunyi tik tik. suara ini bisa menjadi tanda awal pada kerusakan mesin. jika dibiarkan, kondisi ini bisa sangat merugikan diri sendiri. hanya saja, setiap bunyi ini menandakan permasalahan pada masalah pada jenis komponen mesin tersendiri. cara merawat aki basah sepeda motor supaya kinerjanya tetap stabilkhusus untuk suara tik tik, bunyi ini biasanya disebabkan oleh kerenggangan pada setelan katup. Jikaaki habis, maka kondisi motor tidak dapat berjalan normal. Dengan pengecekan kuantitas aki berkala akan menjadi salah satu cara mencegah mati totalnya motor injeksi. 3. Motor Tak Mau Hidup akibat Fuel Pump yang Bermasalah. Bagian fuel pump menjadi salah satu komponen mesin injeksi yang berfungsi sebagai pemompa bahan bakar. Jika motor tak mau dihidupkan akibat kerusakan pada fuel pump, maka kondisi motor tetap akan mati meskipun bensinnya terisi penuh. Jakarta - Pernah menemukan bunyi seperti tik-tik pada motor injeksi Anda dan membuat suara mesin injeksi seperti kasar?"Motor yang saya kendarai suaranya kasar dan ketika berjalan ada suara seperti klep yang kendor, ketika dicek klepnya tidak kendor katanya suara itu berasal dari sistem injeksi Honda yang kasar, tapi apa emang ini ciri khas injeksi motor Honda? Apa emang motor saya ada kerusakan di bagian lain? Tolong solusinya, dikarenakan saya sudah berkali-kali meluangkan waktu untuk servis motor yang tidak ketahuan penyakitnya," tanya Rafiqi Resa, Otolovers lewat email Technical Training Department PT Astra Honda Motor Endro Sutarno bunyi yang agak kasar itu merupakan bunyi dari injektor."Sebenarnya kalau memang deteksi klep kemudian tik-tik itu kaya suara klep, itu adalah suara injektor, injektor itu saat dia buka tutup itu selenoidnya akan menarik spuyer sehingga posisinya ketarik, dorong lagi. Nah pas buka tutup itu berbunyi tik-tik-tik, jadi injektornya yang berbunyi," ini menurutnya bukan masalah. "Namun jika tidak puas, bisa dicek ke AHASS, itu memang ciri khas bunyi injektor," ujarnya. ddn/ddn
· Cara yang paling mudah untuk mengatasi agar Injektor pada motor injeksi tidak cepat rusak adalah dengan perawatan yang terukur. Baca : Kapan Service Injektor Motor Honda Yamaha dan Suzuki. Ciri Ciri Injektor Rusak Pada Motor Injeksi. Injektor pada motor injeksi berfungsi untuk menyuplai bahan bakar ke ruang pembakaran..
Pernahkan mobil kamu mengalami masalah tidak bisa dihidupkan? Jika belum dan agar hal tersebut tidak terjadi, berikut kami akan memberikan ulasan perihal 5 penyebab mobil injeksi tidak bisa dihidupkan. Memang untuk menganalisis sebuah masalah yang terjadi pada mobil itu tidak bisa langsung menebak akar permasalahannya. Sering kali ada beberapa kemungkinan yang melanda bagian mesin atau kelistrikan, sehingga menyebabkan mobil injeksi tidak bisa dihidupkan. Setidaknya, jika kamu mengalami hal serupa, ada beberapa indikasi yang menjadi penyebabnya. Namun jangan panik ketika mengalami masalah ini. Tetap tenang dan mulai memeriksa beberapa bagian terkait sambil mencari akar permasalahannya di mana. Sebagai gambaran untuk bisa mengatasi mobil injeksi tidak bisa dihidupkan, kami akan memberikan beberapa pengetahuannya sebagai berikut. 1. Idle Speed Control Valve Mengalami Masalah idle speed control bermasalah Kenapa komponen ini bisa menjadi penyebabnya? Hal ini dikarenakan ISC Valve menjadi salah satu komponen yang mengatur keluar dan masuknya udara ke ruang mesin. Terlebih saat kondisi idle, komponen ini memiliki peranan yang penting. Sesuai dengan fungsi kerjanya, dalam keadaan idle, harusnya ISC Valve terbuka dan mengalirkan angin. Jika ada kerusakan terkait komponen ini, maka ISC Valve akan bersifat sebaliknya. Dampaknya adalah tidak ada asupan udara ke dalam mesin mobil. Jika memang ini yang menjadi penyebab utamanya, kamu bisa melakukan beberapa langkah termasuk melepaskan katup yang terletak di throttle body. 2. Masalah Pada Fuel Pump Fuel pump bermasalah bisa menjadi penyebab Sering kali mobil injeksi tidak bisa dihidup dikarenakan terjadi masalah pada komponen ini. Fuel pump sendiri memiliki fungsi untuk mengalirkan bensin dari tangki bahan bakar menuju ruang mesin. Jika ada yang tidak beres dalam aliran tersebut, maka bukan tidak mungkin mobil injeksi tidak bisa dihidupkan. Ini dikarenakan adanya asupan bahan bakar yang berkurang sehingga kinerja mobil menjadi tidak maksimal. âFuel pump itu kan menghantarkan bensin atau bahan bakar ke mesin, jangan sampai fuel pump ini rusak atau mati. Akibatnya, mesin tentu susah dihidupkan,â jelas Nawawi, mekanik jebolan Auto2000 yang kini buka bengkel di kawasan Kebon Jeruk, Jakarta Barat. 3. Selang Bensin Bocor Berakibat Mobil Injeksi Tidak Bisa Dihidupkan selang bensin bisa jadi bocor Selanjutnya, masalah yang sering menjadi penyebab mobil injeksi tidak bisa dihidupkan adalah adanya kerusakan pada selang bensin. Tentunya, jika selang bensin ada terjadi masalah, maka sama seperti fuel pump tadi, bahan bakar tidak akan tersalurkan dengan baik. Biasanya untuk masalah seperti ini mudah dikenali. Pasalnya, jika bensin bocor melalui selang ini akan tercium bau yang begitu menyengat. Tidak hanya itu, jika selang bensin bocor juga akan keetahuan dari tetesan yang terjadi di mobil. Untuk melakukan penggantian terhadap komponen ini, memang kamu harus melakukanya ke bengkel. Hal ini tidak bisa dilakukan sendiri karena membutuhkan alat serta kemampuan profesional. âSelang bensin sering juga bocor. Ini yang kadang sering menjadi penyebabnya. Solusinya? Ganti saja langsung, beres urusannya,â tambah Nawawi. 4. Tegangan Aki Mulai Melemah tegangan aki lemah Mobil injeksi tidak bisa dihidupkan juga bisa jadi karena adanya sistem kelistrikan yang tidak beres. Kelistrikan sendiri menjadi salah satu hal yang penting karena beberapa fitur serta menghidupkan mobil kamu membutuhkan aliran listrik yang memadai. Jika memang sudah mengalami masalah dari aki yang sudah melemah, kamu bisa melakukan pengisian ulang jika aki yang kamu pakai bisa diisi ulang listriknya. Namun, jika kamu menggunakan aki kering, maka hal yang harus kamu lakukan adalah penggantian dengan unit yang baru. 5. Sensor Terkait Ada yang Rusak engine indicator menyala Saat ini, teknologi yang diadopsikan pada sebuah mobil sudah begitu banyak. Maka tidak heran jika mobil kamu dipenuhi dengan sensor pada bagian mesin atau yang lainnya. Nah, untuk penyebab mobil injeksi tidak bisa dihidupkan akibat sensor, biasanya ada tanda-tandanya. Agar lebih teliti, kamu harus memperhatikan meter cluster yang ada di speedometer. Biasanya, kalau ada sensor yang mati maka akan ada indikator yang menyala terang. Nah, jika sudah begini kamu harus mengunjungi bengkel resmi ya! Beberapa penyebab yang sudah kami paparkan di atas setidaknya bisa menjadi panduan kamu ketika mengalami mobil injeksi tidak bisa dihidupkan. Namun jangan lupa, sebagai langkah pencegahan akan hal tersebut, kamu juga harus memeriksakan kendaraan kamu sesuai jadwal berkalanya. Dalam melakukan perawatan berkala, kamu juga tidak usah segan-segan bertanya kepada mekanik. Tentunya ini akan meminimalisir kerusakan atau gejala yang kamu rasakan. Jika mobil kamu masih dalam masa garansi, nantinya segala penggantian part atau biaya jasa akan ditanggung sepenuhnya oleh pihak bengkel resmi. Jika sudah ada salah satu indikasi di atas, segera lakukan komunikasi dengan mekanik terbaik kamu ya! Simak informasi otomotif terkini di Harsya Fikmazi Harsya adalah penulis yang spesialisasinya di kendaraan roda empat atau mobil. Selain itu, dia juga suka meliput dunia balap.Bunyiini harus ada karena menunjukkan pompa bahan bakar bekerja dengan baik. Tapi jika tidak ada bunyi denging dalam 3 detik maka ada problem di komponen bagian fuel pump ini pak. Jika bunyi denging terdengar namun tetap tidak bisa di starter, coba dicek apakah kondisi busi bagus? Seharusnya dalam kondisi normal ada api busi.Les injecteur permettent Ă votre moteur de s'approvisionner en carburant. Assurant le bon fonctionnement du moteur de votre voiture, les injecteurs pulvĂ©risent la quantitĂ© optimale de carburant pour que le mĂ©lange air et carburant s'enflamme dans la chambre de combustion. Cependant, si l'un de vos injecteurs est dĂ©fectueux, cela peut ĂȘtre irrĂ©versible pour votre moteur. DĂ©couvrons le rĂŽle d'un injecteur, les symptĂŽmes de sa dĂ©fectuositĂ© et comprenons ensemble les raisons du bruit d'un injecteur qui claque. Comparez les meilleurs garages pour changer vos injecteurs Voir le prix pour ma voiture đ§ Quel est le rĂŽle d'un injecteur ?PiĂšce fondamentale du moteur de votre voiture, les injecteurs assurent la bonne transmission du carburant vers la chambre de combustion. SituĂ©s au niveau de la culasse, ils pulvĂ©risent la dose optimale de carburant nĂ©cessaire Ă l'explosion du moteur pour propulser le vĂ©hicule. Selon les vĂ©hicules, on peut retrouver deux types d'injection diffĂ©rente L'injection indirecte elle est diffĂ©rente selon le type de moteur dont votre vĂ©hicule est dotĂ©. Les injecteurs sont situĂ©s au dessus de la soupape sur un moteur essence tandis que sur un moteur diesel, ils sont dans la prĂ©chambre de combustion ;L'injection directe elle ne diffĂšre pas d'un moteur essence Ă un moteur diesel. Les injecteurs sont nettement reliĂ©s Ă la chambre de combustion oĂč ils y pulvĂ©risent directement le carburant pour qu'il s'enflamme au contact de l'air les vĂ©hicules les plus modernes, l'injection se fait de façon Ă©lectronique afin d'optimiser la consommation de carburant dans une dĂ©marche de protection de l'environnement et de baisse de la pollution du moteur. Pour prĂ©server vos injecteurs et maximiser leur longĂ©vitĂ©, il faut effectuer des dĂ©calaminages rĂ©guliers ainsi que des vidanges d'huile moteur.â ïž Pourquoi un injecteur claque t-il ?L'injecteur dĂ©fectueux peut claquer Ă chaud comme Ă froid, cela ne dĂ©pend pas de la tempĂ©rature du moteur. Si vous entendez un bruit d'injecteur qui claque en provenance de votre moteur, cela peut signifier plusieurs choses au niveau de l'Ă©tat de santĂ© du systĂšme moteur L'injection de carburant ne se rĂ©alise plus correctement la chambre de combustion ne reçoit pas la dose de carburant optimale pour enflammer le mĂ©lange ;Des impuretĂ©s sont prĂ©sentes dans l'injecteur cela peut ĂȘtre dĂ» Ă une trop forte prĂ©sence de calamine qui est venue en quelque sorte boucher les injecteurs ;Le pot catalytique, aussi appelĂ© catalyseur, peut ĂȘtre abĂźmĂ© c'est un Ă©lĂ©ment du pot d'Ă©chappement qui permet de rendre moins nocif les gaz d'Ă©chappement ;Les pistons sont endommagĂ©s ils n'effectuent plus correctement leur cycle de synchronisation avec les soupapes ;L'huile moteur ne circule plus correctement le systĂšme manque de lubrification et ne peut pas se mettre en marche de maniĂšre bruits de cliquetis ou de claquements moteur peuvent Ă©galement se faire entendre, cela signifie que votre moteur est en train d'ĂȘtre sĂ©rieusement endommagĂ© et qu'il faut faire intervenir un professionnel en mĂ©canique automobile au plus vite pour Ă©viter la casse moteur. Comparez les meilleurs garages pour changer vos injecteurs Voir le prix pour ma voiture đ Peut-on rouler avec un injecteur qui claque ?Il est fortement dĂ©conseillĂ© de continuer Ă rouler Ă bord de votre vĂ©hicule si l'un de ses injecteurs claque. En effet, vous allez stimuler les organes constituant le moteur sur la route et accentuer l'endommagement de la piĂšce ou des piĂšces qui sont dĂ©fectueuses. Si tel est le cas, la dĂ©fectuositĂ© d'une piĂšce peut avoir un effet boule de neige et endommager d'autres piĂšces voire causer la casse totale de votre moteur. Lorsque le moteur est cassĂ©, vous aurez besoin d'un dĂ©panneur pour vous rendre au garage et les frais de rĂ©paration seront bien plus Ă©levĂ©s que pour un simple changement d'injecteur ou un dĂ©calaminage.đ Quels sont les symptĂŽmes d'un injecteur dĂ©fectueux ?Un injecteur qui fonctionne de façon anormale ou qui est dĂ©tĂ©riorĂ© va se manifester Ă travers les diffĂ©rents symptĂŽmes suivants Une importante fumĂ©e noire Ă©manant de l'Ă©chappement ;Une fuite de carburant localisĂ©e sous votre vĂ©hicule ;Une surconsommation de carburant lors de vos trajets ;Une perte de puissance moteur durant les phases d'accĂ©lĂ©ration ;Une forte odeur de carburant dans l'habitacle ;Des difficultĂ©s Ă dĂ©marrer votre voiture accompagnĂ©es d'un bruit inhabituel.đž Quel est le prix d'un changement d'injecteur ?Le prix d'un changement d'injecteur est assez Ă©levĂ©, il peut parfois ĂȘtre rĂ©parĂ© mais si les dĂ©gradations de celui-ci sont trop importantes, il sera remplacĂ© par le garagiste. Pour le changement d'un seul injecteur, comptez entre 200⏠à 450⏠uniquement pour la piĂšce. A cela, il faut rajouter le coĂ»t de la main d'Ćuvre pour un intervention de quelques heures. En moyenne, le changement d'un injecteur coĂ»te entre 350⏠et 550âŹ.Si vous constatez que l'un de vos injecteurs claque Ă froid ou lorsque vous roulez, il ne faut pas tarder pour vous rendre chez un garagiste proche de chez vous. En effet, si vous laissez ce dysfonctionnement continuer sans effectuer une intervention, de sĂ©rieux dĂ©gĂąts peuvent se produire au niveau de votre moteur et des piĂšces le constituant. Comparez les meilleurs garages pour changer vos injecteurs Voir le prix pour ma voiture Ecrit par Charlene SpĂ©cialiste de la courroie de distribution 12 novembre 2020 1759 MengatasiMotor Injeksi yang Susah Hidup Setelah Habis Bensin "Harusnya tidak bermasalah, begitu habis bensin sampai motor berhenti, dan kemudian di isi, setelah kunci kontak dihidupkan selama kurang lebih 2 detik, pompa bahan bakar atau. fuel pump. akan menyalurkan bahan bakar dari tangki ke. injektor. , kemudian. Motor injeksi memang terkenal canggih, minim perawatan dan cepat dalam pengerjaan. Meski demikian bukan berarti motor injeksi tidak bisa bermasalah atau nggak bisa mogok. Kenapa disebut minim perawatan? Pasalnya pemilik tak perlu berlama-lama di bengkel, lantaran harus tunggu mekanik bongkar karburator untuk usir kotoran penyumbat lubang aliran gas bakar. Tapi cukup lihat mekanik ganti oli, servis busa filter, busi, cek kondisi aki, kerja rem depan-belakang dan hanya dilakukan dalam waktu singkat. Tidak bisa dipungkiri, saat ini rekor tunggangan paling minim perawatan dipegang motor yang usung teknologi pengkabut bakar sistim fuel injeksi FI. Dimulai dari motor bebek Honda Supra-X 125 PGM-Fi, disusul Yamaha V-Ixion, Kawasaki Ninja 250, Shogun 125 FI hingga motor-motor pendatang baru sekarang ini. [product product=âSuzuki Nex IIâ images=â url=â price=âRp. description=â*Dp mulai dariâ button=âAJUKAN SEKARANGâ] Motor Injeksi Bermasalah Jika pengendara motor injeksi bermasalah dengan kendaraannya di jalan, repotnya bisa dua kali lipat daripada motor biasa loh. Mau seperti itu? Nah, kalau Moladiners tak ingin motor injeksinya bermasalah di jalan obatnya cuma satu. âSelalu perhatikan kondisi aki apakah masih bagus masih menyimpan setrum, mau ngedrop atau soak tidak bisa nyimpan setrum lagi. Apalagi aki merupakan sumber energi utama komponen injeksi, selain digunakan masing-masing indikator, komponen pengapian dan instrumen kelistrikan lainnya,â jelas Muksin, Technical Operasional sebuah perusahaan produsen aki. [product product=âGTZ5S MF Aki Motor Aki Keringâ images=â url=â price=âRp. button=âBeli Sekarangâ] Cara Sederhana Mengetahui Motor Injeksi Bermasalah Berhubung orang awam tidak punya alat khusus pendeteksi aki untuk mengetahui apakah motor injeksinya bermasalah, Muksin memberikan trik sederhana cara melacak aki apakah masih bagus, lagi ngedrop dan mau soak dengan cara manual. Maksudnya bisa dilihat atau di dengar dengan cara seksama. Misalkan aki benar-benar masih fit kondisinya, biasanya lampu indikator injeksi di panel spidometer akan terlihat sangat terang. Selain itu, di motor injeksi akan sering terdengar suara nyaring putaran dinamo yang cepat di dalam tangki tanda pompa injeksi siap bekerja. Perhatikan indikator untuk melihat apakah aki sudah perlu di-charge âTapi kalau lampu indikator sudah mulai agak redup, ditambah suara putaran dinamo pompa injeksi terdengar mengalun, itu artinya setrum aki minta di charge ulang,â timpal Muksin, sambil menunjuk tombol klakson atau elektrik starter jika ingin memastikan kemampuan suaranya. Hanya saja bila aki sudah tidak bisa menyimpan dan tidak tahan lama dipakai meskipun sudah berulang-ulang di charge, itu artinya aki motor injeksi bermasalah dan segera harus diganti dengan yang baru. âNamun aki tipe maintenance free MF asli, masa pakainya biasanya lebih lama. Tapi buat jaga-jaga, pengecekan aki juga wajib dan sering dilakukan,â tutup Muksin. [product product=âViar Vintech 200âł images=â url=â price=âRp. description=â*Angsuran mulai dariâ button=âAJUKAN SEKARANGâ] Gimana Moladiners? Sudah paham kan đ Baca juga Indonesia Sudah Siap Dengan Motor Listrik? Begini Menurut Jinny Marc Marquez Bakal Ramaikan Honda Sport Motoshow 2019 di Bandung Motor Honda PCX listrik Resmi Hadir tapi masih Fokus Untuk Rental Subsidi BBM 50% Dari Moladin, Beli Bensin & Gas Gak Pake Boros! 4 Motorsport untuk Bikers dengan Tubuh yang Mungil jvuiMb.